Renault Austral kørselsanmeldelse på Tenerife

Oliver Thompson Oliver Thompson
6 min read
Juli 20, 2026
Renault Austral kørselsanmeldelse på Tenerife

Når du lander på Tenerife og får nøglerne til en lejebil, vil du have noget, der kan klare lidt af hvert. Øen er i bund og grund et kontinent i miniature. Det ene øjeblik kan du bage i kystens sol, det næste kan du fryse i den kolde bjergluft. Vi tog for nylig Renault Austral ud i et par dage for at se præcis, hvordan den klarer sig i dette krævende miljø.

Markedet for mellemstore crossovere er utroligt overfyldt, men Austral tilfører segmentet en tydelig fransk flair. Den sigter mod at tilbyde en raffineret og komfortabel køreoplevelse for både familier og par. Men en komfortabel køreoplevelse på papiret omsættes ikke altid til en selvsikker kørsel på en stejl vulkanø. Her er, hvad vi fandt, da vi satte den på prøve på Tenerifes meget forskellige veje.

Hvordan den kører på Tenerifes veje

Vores rejse begyndte på motorvejen TF-1 langs sydkysten. Denne vej er kendetegnet ved lange, hurtige sving og kraftige sidevinde, der blæser ind fra Atlanterhavet. Austral føles utroligt stabil her. Ved typiske motorvejshastigheder på 110-120 km/t forbliver kabinen bemærkelsesværdigt stille. Affjedringen absorberer udvidelsesfuger med et blødt bump snarere end et hårdt brag. Du kan nemt føre en samtale uden at hæve stemmen, hvilket gør den til en fantastisk cruiser, hvis du planlægger at køre fra den sydlige lufthavn helt op til de nordlige byer.

Tingene bliver meget mere interessante, når du drejer ind i landet og tager TF-21, der klatrer op til Teide. At køre op til 2.100 meter er en seriøs test for ethvert køretøj. Luften bliver mærkbart tyndere, og temperaturen falder hurtigt. Austral håndterede den kontinuerlige opstigning med overraskende ro. Styringen er let, men præcis, hvilket gjorde det muligt for os at placere bilen præcis, hvor vi ønskede det i de fejende bjergkurver. På grund af højden føles naturligt aspirerede motorer ofte forpustede heroppe. Dog sikrede den turboladede opsætning i Austral, at vi altid havde tilstrækkeligt drejningsmoment til at trække ud af snævre opadgående sving, uden at transmissionen febrilsk søgte efter gear. Bremserne holdt også usædvanligt godt på den lange nedkørsel tilbage til kysten og viste ingen tegn på fading, selv efter kilometervis af kontinuerlig ned ad bakke.

Dernæst kørte vi nordpå til Anaga-skovvejene. Dette område er berømt for at være fugtigt, snoet og ofte tåget. Vejoverfladerne her kan være glatte på grund af nedfaldne blade og konstant fugt. Austral gav os en stærk følelse af sikkerhed under disse mindre forudsigelige forhold. Traction control-systemet greb jævnt ind, når forhjulene lejlighedsvis kæmpede for greb på våde pletter. Den let forhøjede frihøjde var også en bonus, der gav os et klarere udsyn over de tætte bregner og lave stenmure, der omkranser ruten.

Hvor denne bil skinner (og hvor den ikke gør)

Renault Austral skinner absolut som et touring-køretøj. Den er komfortabel, støjsvag og giver et fremragende udsyn over vejen. Sæderne er støttende nok til at holde rygsmerter på afstand efter en lang dag med kørsel rundt på øen. Klimaanlægget er også meget effektivt og køler hurtigt kabinen ned, efter at bilen har været parkeret i den varme middagssol.

Vi må dog være ærlige omkring dens ulemper. Køretøjets rene størrelse bliver en ulempe på TF-436 ind til Masca. Denne vej er berygtet for sine ekstremt smalle hårnålesving langs klipperne og blinde hjørner. Små biler har en klar fordel her. I Austral fandt vi os selv holde vejret og klemme os tæt ind mod klippevæggen, hver gang en lokal bus eller varevogn kom den anden vej. Vendediameteren er rimelig for sin klasse, men du vil stadig skulle udføre trepunktsvendinger på de strammeste hårnålesving. Hvis din rejseplan i høj grad omfatter disse gamle, smalle bjergpas, vil du måske finde en mindre hatchback mindre stressende at navigere.

De let tykke A-stolper skaber også en mindre blind vinkel, når man tager fat på snævre rundkørsler, hvilket er noget, man skal være opmærksom på, når man interagerer med den hurtige lokale trafik.

Praktiske bemærkninger

Hvis du bor på de populære sydlige feriesteder som Los Cristianos, Costa Adeje eller Playa de las Americas, er parkering noget, du skal planlægge. Gaderne er travle, og snævre parkeringspladser er normen. Austral er udstyret med gode parkeringssensorer og et klart bakkamera, som er absolutte nødvendigheder, når man forsøger at klemme sig ind på en blåstribet betalingsplads nær stranden. Vær blot forberedt på at give afkald på de mindste parallelle pladser, som en kompakt bil nemt kunne smutte ind på.

Brændstoføkonomien var imponerende under hele vores test. På trods af det høje brændstofforbrug forbundet med at bestige en vulkan, balancerede bilen det ud med fremragende effektivitet på motorvejene. For dem, der leder efter muligheder, kørte vi den automatiske 1,2-liters Renault Austral, som leverede en god balance mellem kraft til bakkerne og brændstofeffektivitet til de lange kyststrækninger. Priserne starter generelt fra EUR 90/dag, hvilket repræsenterer solid værdi for et køretøj af denne størrelse og kapacitet.

Bagageplads er et andet stærkt punkt. Bagagerummet slugte nemt to store hardcase-kufferter, et par bløde duffelbags og vores dagstasker med plads til overs. Læssekanten er relativt lav, hvilket gør det nemt at skubbe tunge tasker ind og ud efter en lang flyvetur. Dette gør den til et ideelt valg for familier på fire eller vennegrupper, der rejser med masser af udstyr.

Konklusion

Vores tid med Renault Austral beviste, at den er en yderst kapabel ledsager til at udforske Tenerife. Den sluger motorvejskilometer i absolut komfort og tackler den stejle opstigning til Teide med lethed. Selvom den måske føles lidt for bred til Mascas nervepirrende fald, opvejer den det med fremragende praktikalitet, en raffineret kabine og en jævn kørsel. Hvis du ønsker et komfortabelt, rummeligt køretøj, der gør ø-rundture til en afslappende oplevelse, er Austral et fantastisk valg.

Hvis denne lyder som din slags kørsel, kan du tjekke datoer og priser for leje af Renault Austral på Tenerife direkte. Foretrækker du at sammenligne først? Gennemse alle Renault-udlejninger på Tenerife, SUV-udlejning på Tenerife, biludlejning på Tenerife.

Udlejningsperiode: 7 dage
 
Ethvert tidspunkt
Afhentningstid
Afhentningstid
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Ethvert tidspunkt
Afleveringstid
Afleveringstid
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Opmærksomhed

Den minimumsafgiftspligtige udlejningsperiode for biler er 24 timer. Hvis du angiver en retur-tid senere end den tid, du modtog bilen, tilføjes 1 lejedag.

Filtre
Mærke
Alle
Mærke
  • Nulstil
  • Audi
  • A1
  • A3
  • A5
  • A6
  • A8
  • E-Tron
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • RS 3
  • RS 6
  • BMW
  • 1 Series
  • 2 Series
  • 4 Series
  • 5 Series
  • M4
  • M5
  • X2
  • X5
  • X6
  • Z4
  • Chevrolet
  • Camaro
  • Corvette
  • Dacia
  • Duster
  • DFSK
  • 580
  • Ferrari
  • F8
  • Fiat
  • 500
  • Qubo
  • Ford
  • Mustang
  • Hyundai
  • Bayon
  • i10
  • i20
  • i30
  • Staria
  • Jaguar
  • F-PACE
  • Jeep
  • Wrangler
  • KGM
  • Tivoli
  • Lamborghini
  • Huracan
  • Urus
  • Lexus
  • CT
  • Maserati
  • GranTurismo
  • Levante
  • Mazda
  • 2
  • CX-3
  • CX-60
  • MX-5
  • Mercedes
  • A-Class
  • C-Class
  • Citan
  • CLE
  • E-Class
  • G-Class
  • GLE
  • GT
  • S-Class
  • SL
  • SLC
  • V-Class
  • Vito
  • X-Class
  • Mini
  • Cabrio
  • Nissan
  • Qashqai
  • Opel
  • Corsa
  • Grandland
  • Peugeot
  • 3008
  • Porsche
  • 718 Cayman
  • 911
  • Boxster
  • Cayenne
  • Macan
  • Range Rover
  • Velar
  • Renault
  • Arkana
  • Austral
  • Captur
  • Espace
  • Kadjar
  • Kangoo
  • Koleos
  • Megane
  • Rafale
  • Scenic
  • Trafic
  • Skoda
  • Fabia
  • Kamiq
  • Kodiaq
  • Smart
  • Forfour
  • Tesla
  • Model S
  • Model X
  • Toyota
  • Auris
  • C-HR
  • Land Cruiser
  • Prius
  • Yaris
  • Volkswagen
  • Caddy
  • Caravelle
  • Golf
  • Polo
  • T-Cross
  • T-Roc
  • Taigo
  • Tiguan
  • Touareg
Gearkasse
Alle
Gearkasse
  • Nulstil
  • Automatisk
  • Manuel
Depositum
Alle
Depositum
  • Nulstil
  • Kontant
  • Kreditkort
  • Debetkort
  • Kryptovaluta
Tagtype
Alle
Tagtype
  • Nulstil
  • Fast tag
  • Soltag
  • Cabriolet
Biltype
Alle
Biltype
  • Nulstil
  • 4x4
  • 6-personers
  • 7-personers
  • 8-personers
  • 9-personers
  • Cabriolet
  • Crossover
  • Elbil
  • Hybrid
  • Kompaktbil
  • Luksusbil
  • Minivan
  • Sportsvogn
  • Standardbil
  • SUV
  • Van
  • Varevogn
  • Økonomibil
Udstyr
Alle
Udstyr
  • Nulstil
  • Intet depositum
  • Intet kreditkort
  • Lavt depositum
  • Nye biler
  • Gratis afbestilling
  • Rigtige billeder
  • Fuld forsikring
  • Betaling med kryptovaluta
  • Levering i byen
  • Populære biler
Smartphone-integration
Alle
Smartphone-integration
  • Nulstil
  • Android Auto
  • Carplay
Træk
Alle
Træk
  • Nulstil
  • Firehjulstræk
  • Forhjulstræk
  • Baghjulstræk
Brændstof
Alle
Brændstof
  • Nulstil
  • Benzin
  • Diesel
  • El/Hybrid
Pris pr. dag (€)
Førerens alder (år)
Sæder
År
Motor (L / kWt)
Effekt (hk)
Tank (L)
Forbrug (L / km)
Depositumbeløb (€)