Audi E-Tron S Køreanmeldelse på Tenerife

Tenerife er en ø med slående ekstremer og dramatiske landskaber. Du kan starte din morgen i et solbagt kystresort, omgivet af palmer og havbriser, og en time senere fryse i den tynde bjergluft. For virkelig at forstå, hvordan en bil håndterer dette mangfoldige miljø, skal du køre den overalt, fra de glatteste motorveje til de mest udfordrende landeveje. Det er præcis, hvad vi gjorde med Audi E-Tron S.

Elbiler bliver mere almindelige på De Kanariske Øer, men få tilbyder den rene fysiske tilstedeværelse og tre-motor ydeevne som denne tunge luksus-SUV. Vi ønskede at se, om et massivt elektrisk køretøj giver mening på en ø, der er berømt for smalle, snoede bjergpas, eller om den bedre egner sig til at cruise på de sydlige motorveje. Vi brugte flere dage på at sætte den på prøve for at give dig et klart billede af, hvordan det virkelig er at styre denne maskine på tværs af Tenerife.

Hvordan den kører på Tenerifes veje

Når man starter på TF-1 motorvejen langs sydkysten, føler E-Tron S sig helt i sit element. De lange, hurtige sving mellem lufthavnen og de store feriesteder er glatte, og kabinen forbliver hviskestille selv ved motorvejshastigheder. Den tunge batteripakke holder bilen solidt plantet i sidevind, hvilket gør kystkørsel fuldstændig ubesværet og afslappende.

Da vi drejede ind i landet, tog vi TF-21, der klatrer op til Teide. Da vi nåede 2.100 meters højde, faldt temperaturen markant, og landskabet forvandlede sig til et goldt vulkankrater. Forbrændingsmotorer kæmper ofte i denne tynde luft, hvor de mister en mærkbar del af deres kraft, når de gisper efter ilt. De elektriske motorer i Audi er dog ligeglade med iltniveauet. Kraftudviklingen forblev øjeblikkelig og kraftfuld hele vejen op ad bjerget. Vi kørte den automatiske, 370 kWt, 5-sæders version, og det enorme drejningsmoment trak let det tunge køretøj ud af stejle hårnålesving uden et eneste øjebliks tøven.

Køreoplevelsen ændrede sig dog drastisk, da vi begav os ud på TF-436 mod Masca. Denne vej er berømt for sine ekstremt smalle klippehårnålesving og blinde hjørner, der er skåret direkte ind i klippevæggen. Her har små biler helt klart en fordel. E-Tron S er bred. Meget bred. Vi måtte trække vejret ind og liste os forbi modkørende busser med kun centimeter til overs på hver side. Den præcise styring hjælper dig med at placere dækkene præcis, hvor du vil have dem, men du kan simpelthen ikke mindske bilens fysiske fodaftryk.

Anaga-skovvejene i nord udgjorde endnu en test for chassiset. Disse ruter er ofte fugtige, snoede og ofte dækket af en tæt, kølig tåge, der begrænser sigtbarheden. Quattro firehjulstræk-systemet var fremragende her og gav et fremragende greb på glat asfalt dækket af nedfaldne blade og fyrrenåle. Tre-motor-opsætningen fordeler drejningsmomentet over bagakslen, hvilket hjælper med at skubbe den store SUV gennem snævre sving langt bedre, end man kunne forvente af en bil med så meget vægt.

Hvor denne bil skinner (og hvor den ikke gør)

Audi E-Tron S skinner virkelig som en luksuriøs grand tourer. Hvis din rejseplan involverer at cruise mellem high-end restauranter, besøge Teide-svævebanen og nyde de naturskønne kystruter, er det et storslået sted at tilbringe din tid. Den adaptive luftaffjedring absorberer det værste af de ødelagte vejbelægninger, der findes på nogle ældre landeveje, og isolerer kabinen fra hårde stød. Desuden gør den øjeblikkelige acceleration det fuldstændig stressfrit at overhale langsom turisttrafik på de fejende strækninger af TF-1.

Hvor den ikke skinner, er i snævre, historiske områder og gamle landsbycentre. Bilens store bredde gør navigation i disse områder til en nervepirrende oplevelse, der kræver konstant opmærksomhed. Hvis du planlægger at bruge al din tid på at udforske de fjerntliggende, enkeltsporede veje i Teno Rural Park, vil du mærke størrelsen af dette køretøj hvert eneste sekund af rejsen. Det er også en meget tung bil. Selvom bremserne er massive, og den regenerative bremsning udfører meget af arbejdet på lange nedkørsler, er du altid opmærksom på den enorme masse, du forsøger at bremse, før du kører ind i et snævert hårnålesving.

Praktiske bemærkninger

Parkering på de travle sydlige feriestedsgader i Los Cristianos, Costa Adeje og Playa de las Americas kan være en betydelig udfordring i myldretiden. De blå linjer markerer de betalte gade-parkeringszoner, og at finde en plads, der er stor nok til at rumme E-Tron S, kræver ofte at køre rundt om blokken et par gange. Du vil sandsynligvis i høj grad stole på 360-graders kamerasystemet og parkeringssensorerne for at klemme dig ind på standardpladser uden at beskadige de store alufælge. Vi anbefaler på det kraftigste at bruge underjordiske parkeringshuse, når du besøger feriestederne, selvom du skal være opmærksom på snævre indkørselsramper og smalle betonpiller.

Ladeinfrastrukturen på Tenerife forbedres støt hvert år. Der er hurtigopladere tilgængelige nær større indkøbscentre og på forskellige punkter langs TF-1. Men at køre aggressivt op ad de stejle stigninger på Teide vil dræne batteriet hurtigere, end du måske forventer. Den gode nyhed er, at du vil genvinde en betydelig mængde af den energi gennem regenerativ bremsning på den lange, fejende køretur tilbage til kysten. Du skal blot planlægge dine længere ture omhyggeligt og sikre, at du har et ladestop kortlagt, hvis du har til hensigt at krydse hele øen og vende tilbage på en enkelt dag.

Bagagerummet er generøst og yderst praktisk. Bagagerummet sluger nemt fire store kufferter, hvilket gør den ideel til en familie eller en gruppe venner, der ankommer til Tenerife South Airport. Den passer til chauffører, der prioriterer absolut komfort, indvendig plads og ubesværet kraft frem for adræt håndtering, og som ikke har noget imod at navigere et større køretøj gennem lejlighedsvise snævre steder.

Dom

Audi E-Tron S er et teknologisk vidunder, der forvandler Tenerifes stejle, krævende veje til en jævn, ubesværet køretur. Dens fuldstændige immunitet over for højdeændringer og dens sikre greb i de fugtige Anaga-bjerge gør den til en yderst kompetent ledsager til at udforske øens forskellige mikroklimaer. Du skal blot acceptere, at dens betydelige bredde vil gøre de smalleste veje ind til Masca til en langsom, forsigtig øvelse snarere end en frisk køretur. Hvis du er komfortabel med at håndtere et stort køretøj og ønsker at opleve øen i suveræn stilhed og komfort, er det et fantastisk valg til en mindeværdig bilferie på Tenerife.

Hvor kan man booke Audi E-Tron S på Tenerife

Hvis dette lyder som den bil, du gerne vil køre, kan du tjekke datoer og priser for leje af Audi E-Tron S på Tenerife direkte. Foretrækker du at sammenligne først? Gennemse alle Audi-udlejninger på Tenerife, elbiludlejning på Tenerife, biludlejning på Tenerife.