Mercedes-Benz GLE 350 4Matic Tenerife Kørselsanmeldelse

Ankomst til Tenerife betyder som regel en hurtig overgang fra lufthavnens ankomsthal til førersædet. Vi ville se, hvordan en større luksus-SUV klarer øens unikke geografi. Mercedes-Benz GLE 350 4Matic er et betydeligt køretøj. Den ser imponerende ud parkeret under palmerne, men Tenerife er en ø af ekstremer. Du finder brede kystmotorveje og utroligt smalle bjergpas, alt sammen inden for kort køreafstand fra hinanden.

Vi brugte flere dage på at teste bilen grundigt på tværs af øens varierede terræn. Vores mål var enkelt. Vi ville vide, hvordan det egentlig er at køre denne tunge, komfortable maskine rundt på steder som Teide-bjerget og de travle kystresorter. Her er, hvordan den præsterede, da vi tog den ud af dens komfortzone.

Hvordan den kører på Tenerifes veje

Vores rejse startede på TF-1 motorvejen langs sydkysten. Denne vej er kendetegnet ved lange, hurtige sving og generelt glat asfalt. Her er GLE 350 4Matic fuldstændig i sit element. Kabineisoleringen er fremragende. Vindstøj og dækstøj er knap mærkbart, hvilket gør det utroligt nemt at tilbagelægge afstanden fra lufthavnen til de sydlige resorter i total afslapning. Affjedringen absorberer dilatationsfuger og mindre ujævnheder med en blød, kontrolleret bevægelse.

Tingene ændrede sig, da vi drejede fra motorvejen og begyndte den lange opstigning på TF-21 mod Teide-bjerget. Denne vej stiger til over 2.100 meter over havets overflade. Når du stiger gennem fyrreskovene, bliver luften tyndere, og du oplever et stort temperaturfald. 4Matic firehjulstrækket gav fremragende vejgreb på den køligere, nogle gange støvede asfalt. Motoren måtte arbejde hårdere i den tyndere luft i højere højder, men den automatiske gearkasse skiftede jævnt for at opretholde en konstant kraftoverførsel. Styretøjet er let, hvilket gør navigeringen af den endeløse række af sving mindre trættende, selvom det ikke giver meget feedback om, hvad forhjulene laver.

Vi kørte senere op til Anaga-skovvejene i nord. Dette område er kendt for at være fugtigt, snoet og ofte tåget. Vejene her er konstant våde fra lavthængende skyer. Firehjulstrækket beviste sin værdi igen og gav os tillid i glatte sving dækket af nedfaldne blade. Den høje kørestilling er en stor fordel her, da den giver os mulighed for at se over vejvegetationen og spotte modkørende trafik gennem tågen. Dog bliver køretøjets store vægt tydelig, når man tager flere stramme sving i træk. Den foretrækker en jævn, afmålt kørestil frem for aggressiv svingkørsel.

Hvor denne bil skinner (og hvor den ikke gør)

Denne SUV skinner klarest, når du prioriterer komfort og passagerplads. Hvis du rejser med familie eller venner og planlægger at udforske øen i et afslappet tempo, er den en fantastisk ledsager. Sæderne er yderst støttende, og klimaanlægget håndterer nemt den stærke eftermiddagssol i syd, før det holder dig varm oppe nær vulkanen.

Vi må dog være ærlige omkring dens ulemper. Den største udfordring, vi stod overfor, var på TF-436, der fører ned til Masca. Denne vej er berømt for sine ekstremt smalle hårnålesving langs klipperne. Små biler har en klar fordel her. GLE er bred, og at møde en lokal bus eller en varevogn, der kommer den anden vej, kræver, at man bakker til en vigeplads. Vendediameteren er rimelig for dens størrelse, men at navigere de strammeste hårnålesving krævede ofte, at vi svingede meget bredt ud i den modsatte bane blot for at klare svinget. Hvis du planlægger at tilbringe det meste af din tid med at udforske afsidesliggende bjerglandsbyer, vil størrelsen af dette køretøj give en vis ængstelse.

Praktiske bemærkninger

Parkering i de populære feriebyer som Los Cristianos, Costa Adeje og Playa de las Americas kræver tålmodighed. Gaderne er travle, og parkeringspladser er generelt designet til mindre europæiske hatchbacks. Du vil bruge meget tid på at lede efter blåstribede parkeringspladser, der er lange nok til at rumme GLE’en. 360-graders kamerasystemet er absolut essentielt og reddede vores alufælge fra høje kantsten ved flere lejligheder.

Brændstofforbrug er en anden faktor at overveje. Selvom den kører effektivt på TF-1, vil den konstante op- og nedkørsel på bjergveje dræne tanken meget hurtigere, end du måske forventer. Heldigvis er tankstationer hyppige langs kysten, selvom de er sparsomme i nationalparken.

Bagagepladsen er generøs. Vi fik nemt plads til fire store kufferter i bagagerummet med plads til overs til rygsække og strandudstyr. Hvis du ønsker at leje netop denne specifikation, kørte vi varianten Automatisk, 2.0 L, 5 sæder, som gav en god balance mellem ydeevne og komfort for en gruppe på fire voksne.

Dom

Mercedes-Benz GLE 350 4Matic forvandler en bilferie på Tenerife til en yderst isoleret, komfortabel oplevelse. Den isolerer dig fuldstændigt fra stresset ved motorvejskørsel og giver en sikker, selvsikker kørsel i de fugtige nordlige skove og højtliggende vulkanlandskaber. Det er en premium måde at opleve øen på.

Vær dog forberedt på køretøjets fysiske størrelse. Du skal udvise ekstra forsigtighed på de smalleste ruter som vejen til Masca, og parkering i de sydlige resorter vil kræve en ekstra indsats. Hvis du værdsætter plads og luksus frem for adræt håndtering, og du planlægger primært at holde dig til de velasfalterede kystruter og primære bjergpas, er det et fremragende valg til en ferie på Tenerife.

Hvor kan man booke Mercedes-Benz GLE 350 4Matic på Tenerife

Hvis denne lyder som den rette bil for dig, kan du tjekke datoer og priser for leje af Mercedes-Benz GLE 350 4Matic på Tenerife direkte. Foretrækker du at sammenligne først? Gennemse alle Mercedes-udlejninger på Tenerife, SUV-udlejning på Tenerife, biludlejning på Tenerife.