Skoda Fabia Kørselsanmeldelse på Tenerife

Når du ankommer til Tenerife, kan valget af lejebil afgøre, om din tur bliver en succes eller ej. Øen byder på en enorm variation af terræn pakket ind på et relativt lille område. Det ene øjeblik cruiser du langs en solbeskinnet kystmotorvej, og det næste navigerer du gennem en fugtig, tåget skov eller klatrer over skyerne. Vi ønskede at se, hvordan en fornuftig, kompakt hatchback håndterer dette varierede landskab, så vi tog nøglerne til en Skoda Fabia og kørte afsted.

Mange besøgende spekulerer på, om en lille bil er tilstrækkelig til de krævende vulkanske stigninger, eller om de har brug for noget med mere kraft og frihøjde. For at finde ud af det, brugte vi flere dage på at køre Fabiaen rundt på øen. Vi testede den på de hurtige kystruter, pressede den op ad de stejle stigninger på Teide, og klemte den gennem de berygtede snævre landsbygader i nordvest. Her er præcis, hvordan det er at køre den.

Hvordan den kører på Tenerifes veje

Vores rejse begyndte på TF-1 motorvejen langs sydkysten. Denne vej byder på lange, hurtige sving og er hovedåren, der forbinder lufthavnen med de populære sydlige feriesteder. Fabiaen føles overraskende stabil her. På trods af dens kompakte størrelse påvirker sidevind fra Atlanten ikke dens balance. At køre med den tilladte hastighed på 120 km/t er stille og behageligt, og affjedringen absorberer let udvidelsesfuger. Sæderne tilbyder god lændestøtte til længere ture, og kabineisoleringen holder vind- og vejstøj på et minimum, så du faktisk kan høre radioen eller føre en normal samtale.

Men den virkelige test på Tenerife er altid stigningerne. Vi drejede ind på TF-21 og begyndte den lange opstigning mod Teide. At køre op til 2.100 meter over havets overflade medfører tyndere luft og et markant temperaturfald. Vi kørte den automatiske 1,5 liters version, hvilket viste sig at være et klogt valg. Motoren føltes ikke anstrengt i den tyndere luft, og den automatiske gearkasse skiftede intuitivt ned, når vi havde brug for et skud momentum til stejle overhalinger op ad bakke. Da vi nåede det månelignende landskab nær toppen, faldt udetemperaturen fra behagelige 25 grader ved stranden til friske 8 grader. Klimaanlægget varmede hurtigt kabinen op. Styringen er let, hvilket gør den uendelige række af sving mindre trættende for armene, når du navigerer gennem nationalparkens store kurver.

Dernæst tog vi fat på TF-436, der fører ned til Masca. Denne vej er berømt for sine ekstremt smalle hårnålesving langs klipperne og blinde hjørner. Her sidder store SUV’er ofte fast eller kræver flere manøvrer blot for at komme rundt i et enkelt sving. Fabiaen følte sig helt i sit element. Dens korte akselafstand og smalle karrosseri gav os en klar fordel. Vi kunne nemt smutte ind i små vigepladser, når en lokal bus kom buldrende i modsat retning. Udsynet fremad er fremragende, hvilket gjorde det muligt for os at placere forhjulene præcist på kanten af asfalten uden at svede. Sidespejlene er velproportionerede og hjalp os med at holde øje med de stejle fald på passagersiden.

Til sidst kørte vi nordpå til Anaga-skovvejene. Denne region er en skarp kontrast til det tørre syd. Vejene er ofte fugtige, snoede og udsat for pludselige tågebanker. Fabiaen gav godt vejgreb på de glatte overflader, og forlygterne skar igennem mørket under træernes tætte løvtag. De forudsigelige bremser gav os tillid, når tågen rullede tykt ind, og vi måtte reducere vores hastighed drastisk. Det er ikke en sportsvogn, men den er dybt betryggende, når forholdene bliver vanskelige, og du er langt fra dit hotel.

Hvor denne bil skinner (og hvor den ikke gør)

Skoda Fabia skinner klarest, når du har brug for en alsidig allrounder, der ikke stresser dig. Dens kompakte dimensioner gør den utrolig nem at manøvrere gennem trafikken, alligevel er kabinen rummelig nok til, at du ikke føler dig klaustrofobisk på længere ture. Affjedringen er indstillet til komfort frem for aggressiv kørsel i sving, hvilket er præcis, hvad du ønsker, når du navigerer på øens til tider ujævne og sekundære veje. Det er en yderst praktisk maskine designet til at bringe dig fra stranden til vulkanen med minimalt besvær.

Vi må dog være ærlige omkring dens begrænsninger. Hvis du er en køreentusiast, der leder efter skarp, kommunikativ styring og spændende acceleration ud af sving, vil Fabiaen efterlade dig med et ønske om mere. Styringen, selvom den er perfekt vægtet til parkering og manøvrer ved lav hastighed, mangler den feedback, der er nødvendig for virkelig at nyde en frisk køretur gennem bjergene. Du vil ikke mærke hver nuance af vejoverfladen. Desuden, mens 1,5 liters motoren håndterer bakkerne godt med to personer om bord, vil en fuldt lastet bil med fem voksne og tung bagage kræve en tung højre fod. Dette får motoren til at lyde ret anstrengt ved høje omdrejninger, når de stejleste stigninger tackles.

Praktiske bemærkninger

Hvis du bor i Los Cristianos, Costa Adeje eller Playa de las Americas, er parkering en daglig udfordring. Feriebyernes gader er fyldte, og at finde en plads betyder ofte at klemme sig ind i snævre huller. Fabiaen er en redning her. Den passer nemt ind i standardbåse og de små vejkantspladser, som større køretøjer må køre forbi. Når du parkerer ved de blå-linje-målere, vil du sætte pris på den gode venderadius og det klare udsyn bagud. At komme ind i en parallelparkering på en travl ensrettet gade er enkelt og stressfrit.

Brændstoføkonomi er et andet stærkt punkt. Tankstationer er rigelige langs TF-1, men de bliver sparsomme, når du kører op i bjergene eller dybt ind i Anaga landpark. Vi fandt Fabiaen yderst effektiv, den nippede til brændstoffet, selv når vi konstant accelererede op ad stejle stigninger. En enkelt tank vil nemt række til 400-500 kilometer omfattende ø-udforskning, hvilket betyder færre stop og mere tid til at nyde din ferie.

Med hensyn til bagage er bagagerummet generøst for en bil i denne klasse. Det vil komfortabelt rumme to store kufferter og et par bløde tasker. Den er perfekt egnet til par, små familier eller grupper på tre til fire venner. Hvis I er fem voksne, vil bagsæderne føles trange på længere ture, og I kan få svært ved at få plads til alles bagage bagpå. Til en standard ugelang tur med rimelig pakning er den mere end tilstrækkelig.

Dommen

Skoda Fabia er et usædvanligt fornuftigt valg til at navigere på Tenerifes varierede og krævende veje. Den fjerner stresset ved at køre på smalle klippekanter og gør parkering i travle feriebyer til en leg. Selvom den ikke vil få pulsen til at stige på et bjergpas, gør dens pålidelighed, komfort og effektivitet den til en fantastisk ledsager til at udforske hvert hjørne af denne smukke ø. Det er en bil, der lader dig fokusere på den fantastiske vulkanske natur i stedet for at bekymre dig om kørslen. Hvis du ønsker et pålideligt køretøj, der kan håndtere både de snævreste landsbygader og de højeste bjergveje, er Fabiaen en yderst kompetent mulighed.

Hvor du kan booke Skoda Fabia på Tenerife

Hvis dette lyder som den type kørsel, du foretrækker, kan du tjekke datoer og priser for leje af Skoda Fabia på Tenerife direkte. Foretrækker du at sammenligne først? Gennemse alle Skoda udlejningsbiler på Tenerife, økonomibiludlejning på Tenerife, biludlejning på Tenerife.